По данным Меморандума Генеральной прокуратуры Испании за 2025 год, в стране впервые с момента введения соответствующих статей число осуждённых за управление автомобилем без водительских прав превысило количество приговоров за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Об этом сообщает La Vanguardia.

В прошлом году суды Испании вынесли 39 217 приговоров за езду без прав — это 52,6% от всех уголовных дел в сфере безопасности дорожного движения. Для сравнения, за вождение под воздействием алкоголя или наркотиков было осуждено 31 159 человек (41,8%). Как отмечается в документе прокуратуры, три основные разновидности этого правонарушения — управление без прав при полной потере баллов, по судебному запрету или при отсутствии удостоверения как такового — «вышли на первый план среди всех дорожных преступлений, сместив многолетнее лидерство» дел о нетрезвом вождении.

Примечательно, что четыре последних года стали рекордными по числу приговоров за езду без прав: 38 383 в 2022 году, 36 859 в 2023-м, 42 229 в 2024-м и 39 217 в 2025-м. Одновременно 2025 год показал самый низкий уровень осуждённых за вождение в нетрезвом виде как минимум с 2011 года. Снижение числа обвинений, по мнению прокуроров, отчасти связано с уменьшением контрольной активности полиции: количество проверок на алкоголь, проведённых дорожной службой Гражданской гвардии, сократилось на 17%, хотя в абсолютных цифрах было проведено более шести миллионов тестов.

В меморандуме также подчёркивается, что в последние годы наблюдается «рост осведомлённости граждан в вопросах дорожной безопасности», частично восстановившийся после пандемийного спада. При этом не исключается, что часть водителей могла переключиться с алкоголя на другие вещества: число административных дел, связанных с наличием наркотиков, в 2025 году выросло.

Всего в 2025 году испанские судьи вынесли 74 560 обвинительных приговоров по делам о нарушениях безопасности дорожного движения — это второй самый низкий показатель как минимум с 2010 года, уступающий только 2020 году, когда действовали жёсткие ковидные ограничения.

Среди автономных сообществ первое место по числу приговоров водителям заняла Каталония (18 051), за ней следуют Андалусия (12 197) и Мадрид (8 733).