В субботу, 12 сентября 2026 года, на трассе Madring в Мадриде проходит один из ключевых дней Гран-при Испании «Формулы-1». В программе — третья и заключительная сессия свободных заездов (FP3), которая начнётся в 12:30, а в 16:00 состоится первая в истории квалификация на этом автодроме.
Madring, построенный специально для дебюта в календаре чемпионата мира, представляет собой трассу протяжённостью 5,414 км с 22 поворотами. Самым узнаваемым элементом нового кольца стала 12-я кривая под названием «Ла Монументаль» (La Monumental) — вираж длиной около 550 метров с уклоном до 24%, где шины испытывают особенно высокие нагрузки. Поскольку Гран-при проводится впервые, у команд нет ни исторических данных о стратегии, ни рекордов круга — вся информация собирается с нуля.
Погода в Мадриде стоит солнечная и жаркая, температура асфальта растёт в течение дня. По наблюдениям пятничных заездов, это может усугубить деградацию покрышек и потребовать корректировки настроек болидов.
В чемпионате пилотов лидирует Кими Антонелли (Kimi Antonelli), одержавший победу на предыдущем этапе в Монце. Его ближайший преследователь Джордж Расселл (George Russell) отстаёт на 66 очков. Оба гонщика выступают за Mercedes, который вновь приковывает к себе особое внимание в этот уикенд.
FP3 станет последней возможностью для инженеров проверить настройки перед квалификацией: на новом покрытии и при растущих температурах критически важно найти баланс между максимальной прижимной силой в скоростных секциях и низким лобовым сопротивлением на длинных прямых. Как отмечают эксперты, результаты свободных заездов не всегда отражают истинную расстановку сил — команды используют разное количество топлива, режимы двигателя и типы шин, поэтому более объективную картину даст именно квалификационная сессия.