Во вторник, 15 сентября 2026 года, мэрия Барселоны открывает прием заявок на муниципальные субсидии в размере 600 евро для замены мопедов с двигателем внутреннего сгорания на электрические. Как сообщает пресс-служба городской администрации, подать заявку могут все физические и юридические лица, зарегистрированные в Барселоне, которые с 1 марта 2026 года приобрели электрический мопед и одновременно сдали на утилизацию бензиновый.
Мера является частью Плана климата (Pla Clima) — муниципальной стратегии по декарбонизации города, которая предусматривает инвестиции в размере 1,8 млрд евро до 2030 года. Бюджет данной программы субсидий на период 2026–2028 годов составляет 5,2 млн евро. В целом же на период до 2030 года заложено около 15 млн евро, что должно позволить заменить 24 тыс. бензиновых мопедов на электрические и установить 64 станции замены батарей.
Сумма субсидии составляет 600 евро на один новый электрический мопед, но не более 50% от его цены без НДС. Обязательное условие — утилизация старого мопеда с двигателем внутреннего сгорания. Для упрощения процедуры муниципальная компания Barcelona de Serveis Municipals (BSM) предлагает услугу бесплатной утилизации с выдачей соответствующего сертификата, который необходим для получения выплаты. Физическим лицам для подачи заявки потребуется всего два документа: подтверждение покупки электрического мопеда и подтверждение утилизации старого.
Заявки принимаются через официальный сайт мэрии по адресу barcelona.cat/mobilitat до 30 сентября 2028 года.
По данным городских властей, в настоящее время в Барселоне зарегистрировано около 32 тыс. мопедов, из которых примерно 8 тыс. уже являются электрическими, а 24 тыс. — бензиновыми. При этом, по оценкам, регулярно по городу передвигаются лишь около 18 тыс. бензиновых мопедов, которые ежегодно производят порядка 3 тыс. тонн CO₂. Цель программы — полностью перевести парк мопедов города на электрическую тягу к 2030 году.
Как отметила заместитель мэра Барселоны Лайя Бонет (Laia Bonet), чьи комментарии приводятся в видеоматериалах пресс-службы, новая субсидия впервые охватывает сегмент мопедов, который до сих пор оставался за рамками программ обновления автопарка других администраций. Инициативу поддерживают организации, входящие в Обсерваторию мотоцикла (Observatori de la Motocicleta): Anesdor, Motoristes per Barcelona и P(A)T.
Помимо субсидий на покупку, мэрия также утвердила правила предоставления грантов на установку станций замены батарей для легких электромобилей. По мнению городских властей, развитие сети таких станций позволит заряжать батареи за считанные секунды, устраняя одно из главных препятствий для перехода на электрический транспорт.