Руководство Ford представило в четверг, 10 сентября, на переговорах с профсоюзами свою «окончательную оферту» на ближайшие четыре года. Предложение предусматривает ежегодную дополнительную выплату в размере до 1000 евро (сейчас она составляет 690 евро) в знак признания «приверженности» персонала в «особенно напряжённый» период, связанный с запуском новых производственных программ.
Речь идёт о пяти новых моделях, которые американский автогигант будет выпускать на заводе в Альмусафесе совместно с китайской Geely в рамках недавно созданного совместного предприятия. Для стимулирования работников в период запусков компания также предлагает ввести новую систему временных премий в размере 5–6% от базовой зарплаты.
В документе, переданном переговорной комиссии, Ford закладывает повышение зарплаты на четыре года в два этапа. В первый год (2027) рост составит реальный ИПЦ плюс 1,5% с минимальным гарантированным порогом в 3% и максимальным — в 5%. В период с 2028 по 2030 год прибавка будет рассчитываться как реальный ИПЦ плюс 1% с нижней границей в 2,5% и верхней — в 5% ежегодно.
Компания также предлагает закрепить возможность работы в субботу, «если этого потребует объём производства», с оплатой через предусмотренный Соглашением об электрификации «плюс за гибкость». Среди социальных пунктов — расширение использования медицинского отпуска для сопровождения детей (до 15 лет) и пожилых родственников, обновление надбавки за транспортную удалённость и авансирование промышленных смен. Все меры рассчитаны до 31 декабря 2030 года.
Профсоюз STM Intersindical Valencia в предварительной оценке назвал предложение шагом вперёд: «Восстанавливаются некоторые права, которые мы потеряли, и улучшаются отдельные пункты», — отметили в организации, особо выделив привязку роста зарплаты к ИПЦ, а также новую gratificación и стимулирующие выплаты за запуск моделей. Окончательную позицию профсоюз определит после дебатов на общем собрании; следующее заседание переговорной комиссии ожидается на ближайшей неделе.