9 сентября 2026 года — Возвращение «Формулы-1» в Мадрид спустя 45 лет (последний Гран-при Испании прошёл в Хараме в 1981 году) состоится при непосредственном участии специалистов из Каталонии. Как стало известно La Vanguardia, организаторы нового столичного автодрома Madring привлекли более 40 опытных сотрудников Circuit de Barcelona-Catalunya в Монмело — от спортивных комиссаров до медицинского персонала.

Для проведения одного этапа «Формулы-1» требуется около 800 человек, занятых в управлении гонкой: директорат, маршалы, комиссары, бригады решётки, спасатели и медики. У Мадрида, не имевшего собственного современного автодрома, такого резерва не было, и организаторы обратились напрямую к коллегам из Барселоны.

«Нам нужны люди, можно ли воспользоваться вашими официальными лицами?» — пересказал просьбу мадридской стороны Манель Муньос, директор по операциям Circuit de Barcelona-Catalunya. По его словам, трасса предоставила контакты своих сотрудников, большинство из которых работают на добровольной основе.

В Мадрид отправятся два спортивных комиссара, четыре заместителя директора гонки, два секретаря meeting-секретариата, 15 официальных лиц из бригад стартовой решётки, координатор спасательных команд, 15 членов медицинской бригады и комиссары трассы, зарегистрировавшиеся через открытый портал.

Особое внимание уделено медицинскому обеспечению. По просьбе президента Королевской испанской автомобильной федерации (RFEA) Мануэля Авиньо, медицинскую службу Madring возглавила Изабель Орнаке, главный врач Circuit de Barcelona-Catalunya. Она взяла с собой 15 коллег из 70-профессионального медицинского штата барселонской трассы, включая врачей, медсестёр, пилотов вертолёта и водителей машин скорой помощи.

«Проблема в том, что никакой действующей лицензии там не было, — пояснила Орнаке. — Мы создали с нуля непостоянный медицинский центр» со всем необходимым оборудованием для экстренной помощи. Она также отметила, что Madring не имеет служебных дорог, поэтому любой доступ к месту аварии возможен только по самой трассе — под пейс-каром или с красными флагами. «У нас есть опыт, но мы играем в другой лиге; это как если бы "Барса" играла в третьем региональном дивизионе», — добавила она.

Помимо кадровой помощи, Madring получил и консультационную поддержку. Представители столичного автодрома посетили Гран-при Барселоны в июне, уделив особое внимание работе дирекции гонки и службы техобслуживания. Они запросили мнение каталонских коллег по «деликатным вопросам», в частности по действиям в случае аварий на трассе.

Муньос подчеркнул, что сотрудничество между испанскими автодромами — давняя традиция: при открытии трассы в Честе в 1999 году 80 % официальных лиц прибыли из Каталонии, а в период Гран-при в Валенсии (2008–2012) из Монмело командировали от 50 до 60 человек. «Для Circuit de Barcelona-Catalunya большая гордость — делиться опытом с Мадридом; никаких проблем между нами нет», — заключил он.