Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (JLR), принадлежащий индийской Tata Motors, объявил 7 сентября 2026 года о сокращении почти 10% штата — около 4 000 человек — в рамках программы добровольных увольнений в ближайшие два года. Причинами названы растущее давление со стороны китайской конкуренции, введение торговых пошлин и общая нестабильность в мировом автопроме.

Компания, располагающая 17 заводами в Англии и насчитывающая около 43 000 сотрудников по всему миру (из них 34 000 — в Великобритании), намерена сэкономить 1,7 млрд фунтов стерлингов (около 1,9 млрд евро) и снизить точку безубыточности до 300 000 автомобилей в год. Где именно произойдут сокращения, в JLR не уточнили. Программа добровольных увольнений затронет в первую очередь 26 000 работников — как служащих, так и менеджеров.

«Автомобильная промышленность сталкивается с серьёзными вызовами: технологическими изменениями на фоне жёсткой конкуренции и продолжающейся геополитической неопределённости», — заявил генеральный директор JLR PB Balaji (Пиби Баладжи).

Минувший год оказался для группы особенно трудным: чистые убытки составили 244 млн фунтов (280 млн евро) против 1,8 млрд фунтов прибыли годом ранее. На финансовые показатели негативно повлияли пошлины, введённые администрацией Дональда Трампа, поэтапное прекращение выпуска старых моделей в ожидании новых, а также конкуренция на китайском рынке. Кроме того, компания до сих пор восстанавливается после кибератаки 2025 года, которая вызвала длительную остановку производства и затронула поставщиков.

Сэкономленные средства JLR направит на запуск пяти новых продуктов в течение года и продолжит инвестировать от 15 до 18 млрд фунтов в ближайшие пять лет в электрификацию, цифровые технологии, передовое производство и улучшение клиентского опыта.

Сокращения стали чувствительным ударом для британского правительства, которое пытается стимулировать медленно растущую экономику. Министр финансов Джон Хили (John Healey) в понедельник выступил с речью неподалёку от штаб-квартиры JLR в Ковентри, пытаясь представить более оптимистичный взгляд на будущее страны — накануне ожидаемого сложного бюджета в конце октября. Министр торговли Джонатан Рейнольдс (Jonathan Reynolds) уже провёл переговоры с Баладжи и планирует встретиться с компанией и профсоюзами в конце недели.

«Мы понимаем, что для затронутых работников, их семей и всего сообщества наступает время неопределённости и тревоги, и нам известно, что текущие рыночные условия сложны для мирового автопрома», — заявил официальный представитель премьер-министра Энди Бернэм (Andy Burnham).