Каталонская патрональная ассоциация Foment del Treball выступила в воскресенье, 6 сентября 2026 года, с заявлением в поддержку сохранения марки Seat в рамках масштабной реструктуризации концерна Volkswagen. В распространённом коммюнике организация подчёркивает, что «абсолютно гарантированным должно остаться» промышленное будущее компании в Каталонии, и выражает полную поддержку руководству предприятия.

Volkswagen объявил о планах сократить 100 000 рабочих мест к 2030 году, возможном закрытии четырёх заводов в Германии и не исключает ликвидации испанского бренда Seat в пользу дальнейшего развития Cupra. В этой связи Foment del Treball, которую возглавляет Жозеп Санчес Льибре (Josep Sánchez Llibre), напоминает, что «Seat является частью индустриального сердца Каталонии с 1950 года, и именно Барселона стала городом, где марка родилась и выросла».

«Марка Seat — часть нашего промышленного наследия. Seat S.A., Марторель и его способность производить автомобили должны и впредь оставаться частью промышленного будущего Каталонии», — говорится в заявлении. Патрональная ассоциация также выражает безоговорочную поддержку заявлениям руководства Seat и концерна Volkswagen — Маркуса Хаупта (Markus Haupt) и Оливера Блюме (Oliver Blume), а также Матиаса Карнеро (Matías Carnero), председателя межзаводского комитета Seat S.A. и члена Наблюдательного совета Volkswagen AG, «в защиту прочного промышленного будущего и качественных рабочих мест».

Особо подчёркивается, что «решения, которые в ближайшие годы может принять группа Volkswagen относительно архитектуры своих брендов, не могут ставить под вопрос гораздо более важную для Каталонии реальность: способность Seat S.A. продолжать проектировать, разрабатывать и производить автомобили в Каталонии».

Foment del Treball также выразила уверенность в том, что завод в Мартореле обладает достаточным промышленным и технологическим потенциалом для освоения новых платформ, что позволит с 2029 года выпускать новые модели и сохранить объёмы производства и занятость. По данным профсоюзов, получение второй электрической платформы для Мартореля — один из ключевых факторов, способных гарантировать будущее предприятия, в том числе выпуск электрической версии Cupra Formentor.

В заключение патрональная ассоциация отметила «огромные инвестиционные усилия и трансформацию», которые Seat, группа Volkswagen и их партнёры предприняли в последние годы для адаптации автопрома к электротранспорту. «Каталония должна продолжать производить автомобили, внедрять новые модели и технологии и создавать качественные промышленные рабочие места», — резюмируется в заявлении.