Журнал La Vanguardia опубликовал 4 сентября 2026 года репортаж из Порто-Черво и Порто-Ротондо (Сардиния), где прошёл Itama Power Circle — закрытое мероприятие итальянской судостроительной группы Ferretti, собравшее владельцев яхт, клиентов, журналистов и друзей бренда. За двумя днями вечеринок, шампанского и фейерверков стоит стратегия, которую крупные верфи всё активнее берут на вооружение: продавать не просто судно, а образ жизни и чувство принадлежности к элитарному клубу.
Главным героем уикенда стал новый CEO Ferretti Стэсси Анастасов (Stassi Anastassov), болгарин со швейцарским и шведским паспортами, до этого возглавлявший Duracell. Он ещё осваивается в мире итальянского люкса, но уже уверенно описывает модельный ряд группы: «Riva — это Ferrari, Pershing — Lamborghini, Itama — Porsche 911». Центральной точкой презентации стал новый Itama 70 — 20-метровый «флагман» марки, который, по замыслу создателей, отличается спортивной элегантностью без показной роскоши. Когда неожиданная волна окатила всех на борту — от гендиректора до журналистов — никто не расстроился: организаторы тут же раздали сухие футболки, полотенца с логотипом, сыр и шампанское. «У воды есть очищающая сила, — заметил Анастасов. — После плохого дня в офисе подходишь к ней и чувствуешь, что это лекарство для души».
По словам CEO, одна из главных задач Ferretti сегодня — привлечь новую аудиторию: предпринимателей из tech-сферы, инвесторов и основателей компаний, у которых есть деньги на любую яхту, но нет опыта жизни на море. «Мы должны дать им возможность промокнуть под волнами, почувствовать солёную воду в глазах — и чтобы они не подумали: "Какой ужасный опыт". Я хочу идти за этими новыми мореплавателями», — подчеркнул Анастасов.
Кульминацией программы стала вечеринка в Phi Beach — амфитеатре на открытом море, где выступали одни из самых востребованных диджеев мира. Попасть туда можно только по списку: у входа на пирсе стюардесса сверяет фамилии гостей. Внутри царит особая атмосфера: гости разглядывают друг друга, гадая, кто перед ними — знаменитость или просто очень богатый человек. «Все поглядывают друг на друга с любопытством, спрашивая себя: он знаменит или хотя бы очень богат?» — описывает автор репортажа.
Между Порто-Ротондо и Порто-Черво курсируют тендеры, частные фургоны, водители и матросы, готовящие швартовку. По словам Анастасова, Сардиния и Корсика — это не Монако и не Канны: здесь день по-прежнему строится вокруг моря и навигации, а не вокруг причалов, превратившихся в витрины. Когда фейерверки погасли и музыка затихла, гендиректор Ferretti остался один в маленьком зале отеля Sporting, босиком на диване, смотря матч чемпионата мира Норвегия — Англия. «На следующий день он снова будет говорить о яхтах и искать новых мореплавателей», — заключает издание.