2 сентября 2026 года. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) завершила летние работы по поднятию платформ (recrescut de les andanes) на станциях метро Sants Estació линии L5 и Torrassa линии L1. Цель вмешательства — сократить вертикальный и горизонтальный зазор между платформой и поездом, что повышает безопасность при посадке и высадке, а также улучшает комфорт и доступность транспорта.
Как пояснили в TMB, поднятие платформ устраняет высокие ступени и чрезмерные пустоты между краем платформы и вагоном. Это особенно важно для пассажиров с ограниченной подвижностью, а также для тех, кто путешествует с чемоданами (что особенно актуально для Sants Estació — крупного железнодорожного узла), детскими колясками или маленькими детьми.
Президент TMB Лаия Бонет (Laia Bonet) подчеркнула значимость проведённых работ: «TMB продолжает работать над тем, чтобы метро становилось более доступным, безопасным и инклюзивным. Эти меры способствуют автономии людей и улучшают впечатления от поездки для всех горожан».
Работы выполнены в рамках стратегического плана TMB по универсальной доступности. На линиях автоматического метро (40 станций) подобное вмешательство не требуется — они изначально спроектированы с поднятыми платформами и оснащены дверями на платформе. Для линий же обычного типа TMB ежегодно выделяет целевой бюджет в 900 тысяч евро, что позволяет поднимать платформы на двух станциях в год. Выбор станций ведётся по строгим техническим критериям безопасности и доступности, с приоритетом для узлов с высоким пассажиропотоком и стратегических пересадочных пунктов.
После завершения работ на Sants Estació (L5) и Torrassa (L1) технические специалисты TMB уже оценивают следующие станции, которые войдут в план дальнейшего улучшения сети метро.