Средиземноморский маршрут впервые стал главными «воротами» нелегальной иммиграции в Испанию по морю, обогнав по этому показателю Канарские острова. Как сообщает Министерство внутренних дел, по состоянию на 15 августа 2026 года на побережье полуострова прибыли 5 152 человека, тогда как на Канарский архипелаг — 4 808. Разница составляет 344 человека, хотя ещё год назад ситуация была кардинально иной: Канары приняли 11 883 мигранта против 3 928 на полуострове.

Если объединить данные по полуострову и Балеарским островам, общее число прибывших достигает 9 585 человек — на 1 334 больше, чем годом ранее. Таким образом, на побережье континентальной Испании и Балеарах сейчас оказывается почти вдвое больше мигрантов, чем на Канарах. На сами Балеарские острова с начала года прибыли 4 433 человека, что на 2,5% превышает показатель прошлого года.

Перелом объясняется резким спадом канарского маршрута: за год число прибывших на архипелаг сократилось на 59,5% (с 11 883 до 4 808), а количество зарегистрированных лодок упало на 67,3% (с 196 до 64). Одновременно поток в сторону полуострова вырос на 31,2% — с 3 928 до 5 152 человек.

В целом по Испании с 1 января по 15 августа морем прибыли 14 411 нелегальных мигрантов — на 28,5% меньше, чем за тот же период 2025 года (20 152 человека). Снижение общего показателя обусловлено именно обвалом канарского маршрута.

Как отмечают в МВД, меняется география миграционных потоков: всё больше лодок идёт из Алжира. В августе Национальная полиция и Гражданская гвардия пресекли деятельность алжирской организованной преступной группы, превратившей контрабанду людей и наркотиков в Средиземноморье в многомиллионный бизнес. По данным следствия, сеть действовала в Андалусии, Мурсии, Валенсийском сообществе и на Балеарских островах, имела связи во Франции, Португалии, Италии и Польше. Преступники использовали скоростные катера для перевозки мигрантов в Испанию, а на обратном пути загружали их синтетическими наркотиками, в том числе MDMA. По оценкам полиции, группировка организовала не менее 64 рейсов, переправив более 2 000 человек и заработав свыше 24 миллионов евро. Стоимость перевозки одного мигранта достигала 12 тысяч евро.