После почти двух месяцев ремонтных работ вновь открылась станция «Вердагер» на линии L4 Барселонского метро, а также соединительный переход на L5. Как сообщает TMB, в ходе реконструкции были расширены стационарные лестницы, отремонтирован свод вестибюля, а лестничный спуск в переходе заменили пандусом.
Однако одновременно с возвращением к нормальному режиму на L4 стартовала вторая фаза работ над так называемым «макрокотлованом» (macropozo) на участке L9/10 Nord. С понедельника 31 августа и до 6 сентября движение поездов приостановлено на перегоне между станциями «Ла Сагрера» и «Бон Пастор». На этот период TMB организовало компенсационный автобус-шаттл, который ходит с интервалом от 6 до 11 минут в будни и каждые 10 минут по выходным и праздникам.
Работы выполняет Департамент территории, жилья и экологического перехода Женералитата Каталонии. Бюджет проекта составляет 22,6 миллиона евро. Как пояснили в TMB, мероприятия этой фазы направлены на уменьшение перепада высоты и зазора между платформой и поездом, что должно повысить безопасность, комфорт и доступность для пассажиров. Работы являются частью более масштабного проекта по соединению северных ответвлений L9/10 с центральным участком линии.