Барселона, 17 июня 2026 года. Китайский автомобильный концерн Changan официально объявил об открытии европейской штаб-квартиры в Алькобендасе (Мадрид) и подтвердил, что изучает возможность организации промышленного производства в Испании, однако без уточнения конкретных зон и сроков. Об этом сообщили топ-менеджеры компании на презентации новой модели Deepal S05 XEV в Барселоне.
Новый европейский офис площадью 1 000 м², где работают около 25 человек, будет централизованно управлять продажами, послепродажным обслуживанием, логистикой, коммерческой деятельностью и маркетингом в 14 странах присутствия бренда. Исполнительный вице-президент Changan Europe Итан Инь (Ethan Yin) пояснил, что с открытием этого центра регион считается полностью охваченным, поэтому другие офисы или научно-исследовательские центры в Барселоне не планируются — соответствующие подразделения уже работают в Италии и Германии.
Отвечая на вопрос о возможной сборке автомобилей в Испании, Инь признал, что компания анализирует такую возможность — как на собственных мощностях, так и с привлечением сторонних производственных площадок. Ранее агентство Bloomberg сообщало, что среди потенциальных локаций рассматривается Арагон.
Несмотря на недавний выход на испанский рынок (в январе 2026 года), Changan — один из старейших китайских автопроизводителей с более чем столетней историей, 22 заводами и 110 тысячами сотрудников. Компания имеет совместные предприятия с Mazda и Ford и не исключает их расширения в будущем.
Барселона играет ключевую логистическую роль в европейском развёртывании бренда. Как отметил Инь, порт каталонской столицы обеспечивает отличные транспортные связи с другими странами Европы и служит главными воротами для ввоза автомобилей. Changan сотрудничает с логистическим оператором Noatum, а также с местными партнёрами, включая Bosch и Idiada.
На сегодняшний день Changan предлагает в Испании две полностью электрические модели — Deepal S05 и Deepal S07, а также представленный сегодня гибрид Deepal S05 XEV с увеличенным запасом хода. Компания уже зарегистрировала 1 354 автомобиля и ставит целью продать 6 000 машин за первый год работы на рынке. В планах — вывод более доступного B-SUV Nevo Q05, который, по словам коммерческого директора Changan в Испании Мануэля Переса Касадо (Manuel Pérez Casado), «даст большой объём». В Испании у бренда 65 дилерских центров, к концу года их число планируется увеличить до 100.
В общеевропейском масштабе Changan намерена достичь 40 000 регистраций, и испанский рынок считается одним из приоритетных. Комментируя вопрос рентабельности европейского бизнеса, Итан Инь подчеркнул, что на начальном этапе приоритет компании — качественное обслуживание клиентов и дилеров, а не немедленная прибыль.