Ассоциация торговцев Барселоны Barcelona Oberta заявила о «повсеместном снижении» потока покупателей и объёмов продаж в розничной торговле минувшим летом, причиной которого стали многочисленные строительные работы, ограничивающие мобильность и доступ к магазинам. Соответствующее заявление было опубликовано в четверг, 27 августа, по итогам опроса, проведённого среди различных торговых зон города.
Как отмечает организация, воздействие строительных работ выходит далеко за пределы лавок, расположенных непосредственно у места проведения работ. «Когда стройки затрагивают основные транспортные артерии, последствия для мобильности могут сказаться на всей торговой активности города», — предупреждает Barcelona Oberta.
Этим летом в Барселоне пересеклись сразу несколько масштабных проектов: работы на Гран-Виа и площади Испании (plaça Espanya), на Меридиане (Meridiana), на Ронда-де-Дальт (ronda de Dalt) и в зоне Глориес (Glòries). К ним добавились работы по линии L8 метро в разных точках Эшампле и Грасии, на улице Мунтанер (carrer Muntaner), а также ремонт на Рамбле, в Сантсе и у Вердагера. По мнению ассоциации, такое скопление строек создало «цепной эффект для торговой доступности»: добираться до ряда районов Барселоны и перемещаться между ними стало значительно сложнее.
Наиболее пострадавшими торговыми осями, по данным опроса, стали Рамбла, Глориес, улица Сантс (carrer de Sants) и Креу Коберта (Creu Coberta). Чуть меньшее, но также значительное падение активности фиксируется у площади Испании и торгового центра Las Arenas, в зоне вокруг Саграда Фамйлии, на Пасео-де-Грасия и на участке, включающем улицу Пелай и другие точки центра Барселоны.
В Barcelona Oberta сожалеют об отсутствии механизмов помощи и компенсации для торговцев, страдающих от прямого воздействия строек. «Потеря доступности, сокращение пешеходного потока и трудности с тем, чтобы добраться до магазинов, могут привести к устойчивому падению выручки, которое в наиболее уязвимых случаях способно поставить под угрозу само существование бизнеса», — говорится в заявлении.
Ассоциация требует от властей разработать специальный план организации стройработ и маршрутов движения начиная с 1 сентября, когда в город возвращаются жители после отпусков, начинается учебный год и стартует осенняя торговая кампания. По мнению Barcelona Oberta, при неизбежно долгих сроках проведения работ «необходимо заранее планировать отдельные этапы так, чтобы максимально сократить число одновременных ограничений».