Объединение торговых и туристических кварталов Барселоны Barcelona Oberta заявило о «повсеместном снижении» числа посетителей и объёмов продаж в главных торговых коридорах города летом 2026 года по сравнению с прошлым годом. Основной причиной названы масштабные строительные работы и связанные с ними трудности мобильности.

Как сообщает betevé, организация выделяет четыре крупных строительных проекта, которые одновременно ведутся на ключевых магистралях Барселоны: площадь Испании и Gran Via (продление линии L8 FGC), Меридиана (реурбанизация и укладка покрытия), укрытие Ronda de Dalt, а также работы на Gran Via и площади Glòries вместе с сопутствующими ограничениями на линии Trambesòs. К этому добавляются стройки на линии L8 в районах Эшампле и Грасии, на улице Мунтанер, а также на Рамбле, в Сантсе, Вердагере и других стратегических точках.

В Barcelona Oberta подчёркивают, что воздействие работ не ограничивается магазинами, расположенными непосредственно рядом со стройплощадкой. Когда строительство затрагивает въездные коридоры, последствия для мобильности сказываются на всей торговой активности города. «Становится сложнее не только добраться до определённых районов Барселоны, но и перемещаться между разными кварталами и торговыми зонами», — поясняют в организации.

На фоне этой ситуации Barcelona Oberta призывает городские власти составить специальный план организации работ и мобильности начиная с 1 сентября — момента возвращения горожан к активной жизни, начала учебного года и осенней торговой кампании. Организация признаёт, что многие стройки являются необходимыми и долгосрочными, но настаивает на том, чтобы при планировании этапов работ максимально сократить одновременные ограничения на главных въездных артериях и маршрутах мобильности. «Мы не можем встречать начало учебного года с тем же набором ограничений, что и летом», — заявляют в Barcelona Oberta.

Кроме того, объединение обращает внимание на отсутствие механизмов помощи и компенсации для торговцев, которые месяцами терпят прямой ущерб от стройки. «Потеря доступности, сокращение пешеходного потока и трудности с проходом к магазинам могут обернуться устойчивым падением выручки», — предупреждают в организации, отмечая, что в наиболее уязвимых случаях это способно поставить под вопрос само существование бизнеса.