Жители районов, прилегающих к полугородскому автодрому «Мадринг» (Madring), заявляют о невыносимом уровне шума во время первых тестовых заездов. Замеры, проведённые платформой Stop F1, показали около 100 децибел — значительно выше порога в 60 дБ, который активисты считают допустимым.
Как сообщает La Vanguardia, тесты машин Формулы-3 начались в понедельник, 24 августа, за две недели до Гран-при Испании, запланированного на 11–13 сентября. По словам представителя Stop F1 и жителя района Орталеса (Hortaleza) Константино Буэно (Constantino Bueno), шум от болидов оказался «ужасным» и несовместимым с повседневной жизнью.
«Мы работаем удалённо из дома и пытаемся избежать пробок и перекрытий, чтобы выехать, — либо уезжаем, потому что дома шум невыносим», — пояснил Буэно. Он подчеркнул, что проблема не ограничивается домами в первой линии трассы, а затрагивает значительную часть района Орталес.
Активисты признают, что проведённые замеры пока не являются официальными, и готовят установку сертифицированных датчиков на время Гран-при, чтобы получить данные, которые можно будет использовать в судебных исках. По словам Буэно, именно суду предстоит решить, может ли автодром, рассчитанный на проведение Гран-при Испании как минимум десять лет, сосуществовать с жилыми кварталами.
Платформа Stop F1 также обращает внимание, что неудобства не ограничатся тремя гоночными днями: монтаж и демонтаж инфраструктуры растягиваются на месяцы, усугубляя ситуацию с шумом и ограничениями движения.