Ровно через полвека после основания завода Ford в валенсийском муниципалитете Альмусафес (Almussafes) его будущее оказалось в руках китайского капитала. Как сообщает La Vanguardia, многолетний партнёр американского автогиганта — китайская компания Geely — гарантировала выпуск пяти моделей на этом предприятии, где сегодня трудятся около 4 000 человек (на пике здесь работало почти втрое больше). Инвестиция снимает вопросы о viability завода и смежных производств, обеспечивающих занятость ещё нескольким тысячам работников смежных отраслей.
Решение Geely влиться в производственную цепочку Ford в Альмусафесе — часть более широкой тенденции: китайские автопроизводители всё активнее выбирают Испанию в качестве базы для выпуска машин на европейский рынок. Ранее, напоминает издание, компания Chery начала производство на бывшем заводе Ebro в Барселоне. На этом фоне Ford, закрывший завод в немецком Саарлуисе, нашёл в китайском партнёре ресурсы для сохранения валенсийской площадки.
Автор статьи, журналист Salvador Enguix, проводит историческую параллель: в 1953 году режиссёр Луис Гарсия Берланга снял сатирический фильм «Добро пожаловать, мистер Маршалл» — о том, как испанское общество в эпоху франкизма ждало американских инвестиций и образа жизни. «В 1953 году мы ждали американцев. В 2026 году — это китайцы, которые инвестируют в завод, построенный когда-то теми самыми американцами», — пишет Enguix. По его словам, для Валенсии сделка означает дополнительный импульс для завершения Средиземноморского коридора и развития портовой инфраструктуры, а также укрепление статуса региона как одного из ключевых хабов испанского автопрома.