19 августа 2026 года. Рост популярности автодомов и караванов в последние годы привёл к обратному эффекту: переполненные стоянки, ужесточение муниципальных ограничений и подорожание топлива заставляют многих путешественников искать альтернативу. Всё больше европейцев обращают внимание на дома на воде — плавучие дома, которые можно арендовать без наличия шкиперских прав и путешествовать по рекам и каналам в собственном темпе.

Как поясняет Даниэль Имбер-Бушар, директор исследовательской группы «Туризм, культура и территория» (TURCIT) и профессор университетского центра CETT, этот тренд отражает усталость от массового туризма: «Это растущая тенденция, которая отчасти отвечает на пресыщенность слишком быстрым и массовым туризмом. Всё больше ценится опыт, связь с территорией и устойчивость».

Управлять таким судном может любой желающий без специальной подготовки: компании Le Boat, Locaboat и Nicols выдают лодки после короткого инструктажа. Скорость движения не превышает 6–8 км/ч, маршруты проложены по спокойным внутренним водам, а само судно становится не просто транспортом, а плавучим отелем, позволяющим каждый день останавливаться в новом месте — у маленьких портов, рынков, виноделен или природных заповедников.

Особенно популярен этот формат во Франции (где проложено более 8 500 км судоходных путей), Бельгии, Нидерландах и Ирландии. Жемчужиной считается Южный канал (Canal du Midi), внесённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Жорди Коста, 47-летний житель Каталонии, много лет путешествовал с семьёй на автодоме, но признаёт, что сейчас всё сложнее: «Раньше выехать означало импровизировать. Теперь, если не забронировать заранее, рискуешь остаться без места». Попробовав плавучий дом на каналах Франции и Португалии, он отмечает главное отличие: «На канале исчезает давление — не нужно спешить в пункт назначения, путешествие превращается в череду маленьких остановок и открытий».

В Каталонии, однако, повторить французскую модель пока невозможно. Нехватка адаптированных каналов, сложный рельеф и, главное, дефицит воды не позволяют развивать речной туризм в тех же масштабах. Эксперты считают, что для каталонцев плавучие дома остаются скорее нишевым вариантом для отпуска за границей.

Корал Гаррига, студентка университета, впервые попробовала такой формат в поездке с подругами. «Я думала, что лодка будет просто средством передвижения, но в итоге она стала важнейшей частью отпуска», — делится она. По её словам, медленный ритм заставляет менять привычки: часы навигации превращаются в разговоры на палубе, чтение, спонтанные купания или велопрогулки по деревням вдоль маршрута.

Специалисты сходятся во мнении, что речной туризм не заменит караванинг, но и не ставит такой цели. Он предлагает альтернативу для тех, кто ищет автономию и близость к природе, но готов променять пробки на шлюзы, шум мотора — на плеск воды, а спешку — на неспешный ход по каналу.