Кардедеу, 15 августа 2026 года. В год Олимпийских игр в Барселоне родители Марии Видаль решили переехать из столицы в Кардедеу (Вальес-Орьенталь). Чтобы убедить детей, они пообещали, что те смогут передвигаться на велосипеде. «Нам купили по велосипеду, — вспоминает Видаль. — Мы ездили на нём в школу, к друзьям… Передвигались самостоятельно, ни от кого не зависели».

Два десятилетия спустя муниципалитет Кардедеу заложил основу для того, чтобы многие другие дети последовали примеру Марии: пять школ города соединили велодорожками, чтобы каждый мог добраться до учёбы педалями от самого дома. «Те дети выросли и теперь передвигаются на велосипеде», — отмечает Видаль. По её словам, Кардедеу — идеальное место для велосипеда: город равнинный, расстояния небольшие, а водители привыкли к велосипедистам. «Когда велосипедов становится достаточно много, ты можешь делать что хочешь».

Сегодня Видаль возит на своём грузовом трицикле сыры до кооператива La Fresca, но ещё несколько лет назад за ней всегда тянулся прицеп с детьми. Она была первопроходцем в Кардедеу по перевозке детей таким способом. Местная полиция останавливала её, поскольку такой способ транспортировки не был предусмотрен муниципальным кодексом, и в итоге Видаль добилась изменения правил, чтобы и она, и другие семьи могли это делать. «Мы, женщины, пришли к велосипеду через повседневную жизнь, потому что у нас были дети, и мы возили их на велосипеде. Мы пришли к этому совершенно иначе, чем многие другие», — размышляет она.

В 2024 году вместе с Магали Льядо она основала кооператив Maraki en bicicleta. Обе художницы-иллюстраторы продвигают устойчивую мобильность через творчество, проводя мастер-классы и образовательные программы. «Мы пришли из творческой сферы, и это необычно, но оказалось очень плодотворным», — объясняет Видаль. Помимо велологистики (доставка экологичных корзин и продуктов километра «ноль»), кооператив организует уникальные воркшопы: от шелкографических сумок с велосипедными иллюстрациями до создания картонных велосумок для детей. В этом году в районе Сант-Нарсис в Жироне они открыли иллюстрированную площадь, по которой можно передвигаться на велосипеде, самокате или роликах.

Особое внимание Maraki уделяет обучению женщин базовой веломеханике. «Не нужно быть механиком, чтобы ездить на велосипеде, но полезно знать несколько вещей. Это здорово — отстаивать это с женской позиции», — говорит Видаль. Для неё умение обслуживать свой велосипед — это форма автономии: «Велосипед для меня — это самодостаточность. Ты можешь его починить, поднять, изменить направление. Он даёт тебе огромную силу».

Видаль подчёркивает, что велосипед для неё — не спорт и не хобби, а инструмент, делающий повседневную жизнь проще и одновременно преобразующий города. «Велосипед — это инструмент трансформации городов, способ сделать их более инклюзивными», — резюмирует она.