Министерство обороны Испании и Центр национальной разведки (CNI) направили правительству доклады, в которых установка китайского автогиганта SAIC Motor в Ферроле (Галисия) характеризуется как потенциальная угроза национальной безопасности. Как сообщает EL MUNDO, завод по производству электромобилей и батарей разместится в опасной близости от военно-морской базы Ферроля и судоверфи Navantia, где ведутся работы с военными системами США. Это вызвало самый серьёзный раскол внутри правительства Педро Санчеса по вопросу его стратегического сближения с Пекином.
Министр цифровой трансформации и государственной службы Оскар Лопес, входящий в ближний круг председателя правительства, выступил в защиту проекта. «Эти инвестиции анализируются, и может быть выдан ряд рекомендаций — с экономической точки зрения или с точки зрения безопасности, — которые учитываются и делают операцию возможной», — заявил Лопес. Он назвал проект SAIC Motor «важными промышленными инвестициями» для Испании и дважды повторил, что все факторы, включая национальную безопасность, будут приняты во внимание. Окончательное решение должен утвердить Совет министров.
В то же время в военных кругах опасаются, что присутствие китайской компании, которую Евросоюз определяет как «системного соперника», поставит под угрозу статус Ферроля как безопасного порта для НАТО и ЕС: китайские специалисты получат практически ежедневный доступ к информации о передвижениях испанских фрегатов и используемых технологиях.
Президент Галисии Альфонсо Руэда (Народная партия) назвал возражения Минобороны «шокирующими» и призвал правительство совместить национальную безопасность с «исторической возможностью для Галисии».
Противостояние вокруг SAIC Motor — не первый случай, когда китайские инвестиции вызывают трения в испанском правительстве. В 2025 году Министерство внутренних дел заключило контракты с Huawei на сумму 12,3 млн евро для хранения и управления записями судебных прослушек, что спровоцировало острую политическую и дипломатическую полемику. Еврокомиссия, в свою очередь, настаивает на полном исключении из рынка ЕС компаний, представляющих «существенные риски» для кибербезопасности, — в этот чёрный список входит и Huawei.
Педро Санчес совершил четыре поездки в Китай за время своего мандата, в том числе в 2024 году, когда встретился с руководством SAIC Motor, Chery и Hunan Yuneng, а в апреле 2026 года вновь посетил КНР, чтобы лично лоббировать размещение завода в Галисии. Официально проект был утверждён в июне 2026 года. «Мы подняли политический диалог с Китаем на высочайший уровень за последние 53 года», — заявил Санчес после встречи с председателем КНР Си Цзиньпином. Однако доклады Минобороны под руководством Маргариты Роблес стали первым серьёзным препятствием на этом пути.