Компания Adif, управляющая железнодорожной инфраструктурой Испании, возобновит строительные работы в тоннеле на транспортном узле Тринитат (nus de la Trinitat) в Барселоне «в середине недели», сообщает Diari ARA 10 августа 2026 года. Работы были приостановлены после того, как в ночь на 6 августа сильные вибрации от уплотнения грунта ощутили жители как минимум трёх домов на улице Паре-Перес-дель-Пульгар в районе Тринитат-Велья (район Сант-Андреу). Около 80 человек были эвакуированы, а один из подъездов оставался пустым полтора часа, пока пожарные проверяли здания на предмет повреждений. Спасатели не обнаружили несущих повреждений, однако строительная техника была остановлена на несколько дней.
Перед тем как запустить механизмы вновь, Adif установит системы «аускультации и топографического контроля», заявили в компании. Решение уже согласовано с мэрией Барселоны. Работы будут проводиться только в дневное время и в будние дни, чтобы избежать повторения инцидента. Кроме того, Adif обязалась оптимизировать метод уплотнения грунта, заранее предупреждать жителей об особо шумных или вибрационных операциях и увеличить количество датчиков для мониторинга подвижек земли.
По данным газеты El Periódico, местные жители утверждают, что пока датчики установлены лишь на одном из трёх пострадавших домов. Они также просят распространить систему мониторинга на соседние здания, многие из которых страдают от алюминоза — деградации бетона. Как пояснил Роберто Родригес из соседской ассоциации Taula Trinitat Vella, в районе насчитывается 432 квартиры в 75 подъездах, которые ожидают давно обещанного муниципального проекта ремонта. Часть жителей уже ожидает переселения в новые дома, строящиеся на месте бывшей тюрьмы Тринитат-Велья.
Работы, продлящиеся ещё около четырёх недель, являются частью проекта «Вальбона-вариант» (variant de Vallbona) — масштабной реконструкции железнодорожных путей на севере Барселоны. В районе узла Тринитат Adif сооружает так называемый «salto de carnero» — путепровод, который позволит поездам линий R2, R2 Nord и R11 пересекать в разных уровнях ветку, ведущую к станции Монткада-Бифуркасьо (линии R3, R4 и R7). Вибрации возникли, когда уплотнительная машина обрабатывала грунт на месте будущего полотна. Исполняющий обязанности мэра Барселоны Жорди Вальс уточнил, что на тот момент все работы велись исключительно на поверхности.