Профсоюз аграриев LA UNIÓ раскритиковал Департамент сельского хозяйства Женералитата Валенсийского сообщества (Conselleria d'Agricultura) за то, что из-за нехватки бюджетных средств без субсидий на ремонт сельских дорог остались 140 заявок от муниципалитетов на 2026 год. Финансовую поддержку получили лишь 50 населённых пунктов. Организация требует увеличить кредитную линию текущего бюджета в размере 4 миллионов евро, чтобы ни один посёлок, желающий улучшить свои сельские дороги, не остался без помощи.
Соответствующая резолюция была опубликована в Официальном вестнике Женералитата Валенсийского сообщества (DOGV) 16 июля. В ней поясняется, что запрошенная муниципалитетами сумма превысила доступное финансирование, установленное в 4 миллиона евро. Оценочная комиссия применила объективные критерии, предусмотренные регламентом: проходной порог составил 4 балла при коэффициенте сельскости 0,6242, поэтому продолжили участие только заявки с наилучшими показателями.
Кроме того, Главное управление признало недопустимыми 16 заявок по разным причинам — среди них получение субсидии в предыдущем конкурсе, подача заявок на не подлежащие финансированию работы, дублирование обращений или инвестиции, выходящие за установленные лимиты. Ещё 32 дела были отозваны, в большинстве случаев из-за невыполнения требований по исправлению недостатков.
Провинция Валенсия стала лидером по числу отклонённых заявок — 77 дорог остались без финансирования.
Данная программа субсидий направлена на финансирование работ по капитальному ремонту покрытия сельских дорог, находящихся в муниципальной собственности. Эти дороги, по мнению LA UNIÓ, являются стратегически важной инфраструктурой для доступа к сельскохозяйственным угодьям и ведения аграрной и животноводческой деятельности.
Карлес Перис (Carles Peris), генеральный секретарь LA UNIÓ, заявил: «Количество заявок на эти субсидии свидетельствует о запущенности аграрной инфраструктуры. Невыделение дополнительных финансовых ресурсов серьёзно затрудняет ведение сельского хозяйства. Дороги в плохом состоянии негативно сказываются на сельхозтехнике, транспортных средствах и создают риск аварий для людей».