Барселона, 8 августа 2026 года. Группа испанских предпринимателей во главе с бизнесменом Карлосом Лобато (Carlos Lobato) заключила соглашение с китайским производителем Anhui Coronet о возрождении марки Galloper — корейского производителя внедорожников, присутствовавшего на европейском рынке с 1998 по 2005 год.
Оригинальный Galloper был совместным проектом Hyundai и Mitsubishi, специализировавшимся на «старой школе» вездеходов: рамная конструкция, понижающая передача и блокировка дифференциала. Модели базировались на технической платформе Mitsubishi Pajero (известного в Испании как Montero) и пользовались популярностью в сельской местности благодаря надёжности и конкурентной цене.
Возрождённая марка выйдет на испанский рынок в октябре с сетью из 35 дилерских центров. Первыми моделями станут внедорожник S15 (пятидверный) и пикап P15 с понижающей передачей и полным приводом. Окончательные названия моделей пока не утверждены, но планируется дать им имена знаковых горных вершин Испании.
Оба автомобиля будут оснащаться бензиновым двигателем Mitsubishi мощностью 220 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF немецкого производства. Стоимость новинок составит около 35 000 евро. На первых порах машины будут поставляться полностью собранными из Китая, однако в перспективе возможна организация сборочной линии на заводе Santana в городе Линарес (провинция Хаэн). Кроме того, в Барселоне будет открыт склад оригинальных запчастей для обеспечения поставок комплектующих.
Платформа для пикапа P15 базируется на конструкции предыдущего поколения Nissan Navara, которая, по иронии судьбы, собиралась в барселонской Зоне Франка с 2005 по 2014 год. В будущем компания планирует выпустить гибридные версии и модификации на сжиженном нефтяном газе (GLP) для получения экологической маркировки Eco, однако дизельные двигатели были исключены из-за высоких норм выбросов и стоимости гомологации.