Федеральное авиационное управление США (FAA) обязало провести инспекцию 471 самолёта Boeing 737 MAX, зарегистрированных в стране, из-за риска появления трещин в элементе силовой конструкции фюзеляжа. Предписание вступает в силу 10 сентября 2026 года и распространяется на определённые модификации 737-8, 737-9 и 737-8200 (MAX 8, MAX 9 и MAX 8-200).
Поводом для проверок стали трещины, обнаруженные в самолётах предыдущего поколения — Boeing 737 Next Generation. Дефект был выявлен в усиливающей детали, известной как bear strap, которая расположена вокруг проёма передней двери кухонного отсека. Поскольку семейство MAX имеет общие конструктивные и производственные решения с предшественником, Boeing на добровольной основе распространил инспекции на эти лайнеры, а FAA теперь сделало их обязательными.
В Boeing утверждают, что за шесть лет наблюдений ни одной подобной трещины на самолётах 737 MAX зафиксировано не было. Производитель заявляет, что уже внедряет изменения как в производственный процесс, так и в конструкцию новых машин, чтобы устранить первопричину проблемы.
Предписание FAA не затрагивает европейских перевозчиков, поскольку распространяется исключительно на воздушные суда под юрисдикцией США. При этом парк 737 MAX в Европе значителен: только у Ryanair насчитывается 210 единиц 737-8200, а Air España недавно пополнила свой флот самолётами 737-8 (MAX 8). Другие европейские авиакомпании, включая TUI, Norwegian и Icelandair, также эксплуатируют различные версии этого семейства.
Новое предписание появилось на фоне попыток Boeing нормализовать производство и поставки узкофюзеляжных лайнеров. 3 августа 2026 года FAA сертифицировала Boeing 737 MAX 7 — самую компактную версию линейки, чьё одобрение затянулось на годы из-за ужесточения требований безопасности после катастроф 2018 и 2019 годов. Тогда два крушения 737 MAX унесли жизни 346 человек и привели к глобальной приостановке эксплуатации модели почти на два года. В январе 2024 года новый инцидент — отрыв панели фюзеляжа в полёте у Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines — вновь привлёк пристальное внимание регуляторов к качеству сборки и контроля на заводе Boeing.