Аэропорт Барселоны Эль-Прат установил исторический рекорд по объёму авиасообщения с Азией — этим летом из каталонской столицы выполняются девять прямых маршрутов с 55 еженедельными рейсами в крупнейшие города Восточной Азии и Закавказья. Об этом сообщает издание La Vanguardia со ссылкой на данные Комитета по развитию авиамаршрутов (CDRA) — органа, в который входят Женералитат Каталонии, мэрия Барселоны, Торговая палата и Aena.

В первом полугодии 2026 года число пассажиров, перелёты между Барселоной и Китаем, выросло на 92% по сравнению с тем же периодом 2025 года — до 276 тысяч человек, по данным Aena. Пассажиропоток с Южной Кореей увеличился более скромно, на 6%, составив 123 947 человек. Всего за январь — июнь через Эль-Прат прошли 28,37 миллиона пассажиров, что стало лучшим показателем для первого полугодия за всю историю аэропорта (+4,4% год к году). В июне трафик достиг 5,46 миллиона человек (+3,2%).

Летнее расписание Эль-Прата включает рейсы в Пекин (Air China, 14 еженедельных вылетов), Шанхай (Air China и China Eastern), Шэньчжэнь (Shenzhen Airlines), Гонконг (Cathay Pacific), Сингапур (Singapore Airlines), Сеул (Asiana и T'way Air) и Баку (Azerbaijan Hava). По оценкам CDRA, совокупный потенциальный спрос на маршруты между Азией и Барселоной превышает 1,8 миллиона пассажиров в год.

Расширение азиатской сети — приоритет каталонского правительства. Глава Женералитата Сальвадор Илья включил переговоры с авиакомпаниями в повестку своих недавних поездок в Китай, Японию, Южную Корею и Вьетнам, добиваясь заключения новых соглашений. Ведётся работа по запуску прямого рейса в Японию, а также по увеличению числа направлений в Китае.

Параллельно Aena пересмотрела годовой прогноз роста пассажиропотока по всей сети испанских аэропортов с 1,3% до 3%. Ускорению динамики способствуют временное перенаправление рейсов в Испанию как в безопасное туристическое направление на фоне конфликта в Иране, а также переток пассажиров с железной дороги на авиацию после аварии высокоскоростного поезда у Адамуса и ограничений пропускной способности на коридоре Барселона — Мадрид.