Каталония уверенно занимает позицию флагмана электромобильности в Испании. Согласно данным, опубликованным Diari ARA 6 августа 2026 года, доля электромобилей (как чистых электрокаров, так и подключаемых гибридов) среди новых регистраций в регионе превышает общеиспанские показатели, а по количеству зарядных станций Каталония значительно опережает все остальные автономные сообщества.

По итогам семи месяцев 2026 года более 26% всех проданных в Каталонии автомобилей являются электрифицированными — подключаемые гибриды занимают 11,7% рынка, а чистые электромобили — 14,4%. Для сравнения, в среднем по Испании доля электромобилей составляет 22,19% (12,33% — подключаемые гибриды, 9,86% — полностью электрические модели). Таким образом, в Каталонии электрокары впервые опережают гибриды по популярности, тогда как на общеиспанском уровне сохраняется обратная ситуация.

Каталония также является лидером по инфраструктуре: в регионе насчитывается 11 888 общедоступных зарядных станций, что составляет более 21,5% от общего числа по всей Испании. Для сравнения, у Мадрида, занимающего второе место, — лишь 8 238 станций.

Ключевую роль в развитии электромобильности играют два производителя, локализованных в регионе. Компания Seat после инвестиций в размере более 300 миллионов евро на заводе в Марторелле начала выпуск полностью электрических моделей Cupra Raval и Volkswagen ID Polo. По данным компании, количество предзаказов на эти автомобили превысило самые оптимистичные прогнозы. Второй производитель, Ebro, уже выпускает подключаемые гибриды на площадке в барселонской Зона-Франка и объявил о старте производства полностью электрической модели до конца года. В июле Ebro зарегистрировал 2 511 автомобилей (доля рынка 2,46%), а с начала года продано 16 450 машин (2,2% рынка).

Со стороны правительства Каталонии отрасль получает системную поддержку. Как заявил советник по предпринимательству и труду Женералитата Микель Сампер, «Каталония решительно движется к более устойчивой, конкурентоспособной мобильности, отвечающей европейским целям». Он подчеркнул, что каждый новый электрифицированный автомобиль — это ставка на каталонскую промышленность, инновации и создание качественных рабочих мест. В рамках программы PIVECat Женералитат мобилизовал 100 миллионов евро на субсидирование спроса на электромобили и оказал поддержку 300 компаниям в процессе трансформации. По оценкам, переход на электромобили уже позволил сократить выбросы CO₂ более чем на 100 тысяч тонн в год.