Цены на автомобильное топливо в Испании выросли почти на 20% за последний месяц, хотя за тот же период нефть подешевела на 10%. Об этом свидетельствуют данные Бюллетеня по нефтепродуктам Евросоюза, опубликованные 6 августа 2026 года.

Как поясняет издание Diari ARA, вновь сработал так называемый «эффект ракеты и пера»: бензин дорожает стремительно, когда нефть растёт, но снижается крайне медленно, когда нефть дешевеет. С 31 июля по 5 августа стоимость нефти упала на 10%, однако на испанских заправках цены пятую неделю подряд идут вверх.

По данным на текущую неделю, средняя цена литра дизеля выросла на 4,1% по сравнению с предыдущей неделей и достигла 1,793 евро. Литр бензина подорожал на 2,61% — до 1,687 евро. С начала июля, когда была отменена пониженная ставка НДС в 10%, дизель прибавил 19,2%, а бензин — 17,3%. Оба вида топлива находятся на максимальных отметках с конца марта.

Рост цен совпал с пиком отпускного сезона: по прогнозам Генеральной дирекции дорожного движения (DGT), в августе в Испании ожидается 54,5 миллиона дальних поездок на автомобилях.

Заправить стандартный 55-литровый бак дизеля теперь стоит 98,61 евро — на 19,85 евро больше, чем год назад. Бак бензина обходится в 92,78 евро, что на 11,05 евро дороже, чем в августе 2025 года.

Причиной резкого скачка стало изменение налоговой политики правительства Испании. 29 июня на внеочередном заседании Совета министров был утверждён королевский декрет-закон, отменявший сниженный НДС в 10% на топливо, введённый ранее для борьбы с последствиями конфликта на Ближнем Востоке. Вместо этого правительство ввело поэтапное снижение специального акциза на углеводороды (IEH): в июле скидка составляла 15 центов на литр, с 1 августа — 10 центов, а в сентябре она снизится до 5 центов.

Несмотря на резкий рост последних недель, цены всё ещё далеки от рекордов лета 2022 года, когда на фоне войны в Украине бензин достигал 2,141 евро за литр, а дизель — 2,1 евро. Как отмечают эксперты, стоимость топлива зависит от множества факторов — котировок самого топлива (независимых от нефтяных), динамики цен на нефть, налогов, логистики и маржи переработчиков, причём изменения нефтяных котировок переносятся на розничные цены с временной задержкой.