Барселона, 6 августа 2026 года. Аэропорт Жозепа Таррадельяс — Барселона — Эль-Прат располагает самой обширной сетью прямых рейсов в Азию за всю свою историю. Об этом сообщил Комитет по развитию авиамаршрутов Барселоны (CDRA), объединяющий Женералитат Каталонии, мэрию Барселоны, Торговую палату Барселоны и компанию Aena.

В настоящее время из Барселоны выполняются прямые рейсы в шесть ключевых экономических центров Азии: Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь, Гонконг, Сингапур и Сеул. Как отмечают в CDRA, это достижение стало результатом совместной работы с авиакомпаниями и отраслевыми партнёрами и подтверждает доверие крупнейших азиатских перевозчиков к каталонскому рынку.

Особое внимание в сообщении уделяется маршруту Барселона — Сеул. В связи с интеграцией авиакомпании Asiana Airlines в структуру Korean Air рейсы между двумя городами постепенно перейдут под бренд Korean Air. Перевозчик уже уведомил CDRA о намерении увеличить частоту рейсов на этом направлении в ближайшее время — в ответ на высокий спрос с обеих сторон.

Развитие азиатского направления — один из приоритетов Стратегического плана CDRA на 2026–2030 годы. По оценкам комитета, нереализованный потенциальный спрос на прямые перелёты между Барселоной и различными азиатскими рынками превышает 1,8 млн пассажиров в год. К этому добавляется потенциал роста уже существующих маршрутов за счёт стимулирующего эффекта прямых авиасвязей.

В CDRA подчёркивают, что расширение сети прямых рейсов в Азию способствует укреплению международной конкурентоспособности Каталонии, интернационализации бизнеса, привлечению инвестиций и росту турпотока с высокой добавленной стоимостью. Кроме того, эти маршруты играют ключевую роль в развитии грузовых авиаперевозок, особенно в таких секторах, как фармацевтика, технологии, мода и свежие продукты.

Комитет по развитию авиамаршрутов Барселоны был создан в 2005 году с целью продвижения новых межконтинентальных рейсов из аэропорта Барселоны. Нынешняя рекордная сеть прямых связей с Азией, по заявлению CDRA, служит основой для дальнейшего расширения маршрутной сети и укрепления позиций Барселоны как одного из ведущих межконтинентальных хабов Южной Европы.