Скорость авиации растёт, а вот человеческое тело по-прежнему не приспособлено к многочасовой неподвижности. В преддверии запуска первых беспосадочных рейсов между Сиднеем и Лондоном (проект Qantas Sunrise, 2027 год) эксперты напоминают: даже самый современный лайнер не отменяет физиологических последствий долгого сидения.

Как объясняет Бруно Оливейра (Bruno Oliveira), физиотерапевт и специалист по восстановлению мышц компании Hyperice, неподвижность снижает активацию мускулатуры и замедляет венозный и лимфатический отток в ногах. Это вызывает чувство тяжести, отёчность и судороги. Икроножные мышцы, по его словам, работают как «мышечный насос»: каждое сокращение проталкивает кровь вверх к сердцу.

Доктор Гарсия-Мадрид (García-Madrid), директор Института сосудистой хирургии при медицинском центре Teknon в Барселоне, называет их «периферическим сердцем». Он подчёркивает, что в полётах дольше четырёх часов риск тромбоза глубоких вен возрастает примерно в три раза по сравнению с отсутствием перелёта. Впрочем, абсолютный риск остаётся низким, и подавляющее большинство пассажиров не сталкивается с серьёзными осложнениями.

Как снизить нагрузку

Специалисты сходятся в одном: главное — не сидеть неподвижно. Рекомендуется вставать и ходить по салону каждые 60 минут. Если такой возможности нет, стоит хотя бы делать круговые движения стопами и напрягать икры, чтобы активировать «мышечный насос». Также важно пить воду и избегать полного обездвиживания.

Для пассажиров из группы риска (варикоз, венозная недостаточность, тромбозы в анамнезе, нарушения свёртываемости, недавние операции, онкология, ожирение, пожилой возраст) доктор Гарсия-Мадрид советует компрессионный трикотаж — он доказанно уменьшает отёки и риск тромбоза. При этом он развенчивает распространённый миф: приём аспирина перед вылетом не предотвращает тромбоз и не рекомендован для этих целей. Антикоагулянты назначаются только врачом в индивидуальном порядке при очень высоком риске.

После посадки — не отдых, а движение

«Главная ошибка — думать, что путешествие заканчивается, когда самолёт приземляется, — предупреждает Оливейра. — На самом деле организму нужно вернуть подвижность». Он советует сразу после прилёта пройтись 10–15 минут, мягко подняться по лестнице или сделать лёгкую разминку. Это восстанавливает кровообращение быстрее, чем если лечь или сесть сразу по прибытии.

В качестве дополнения можно использовать перкуссионные массажёры или устройства пневматической компрессии, но, подчёркивает физиотерапевт, технология никогда не заменит движение, гидратацию и отдых.

Когда пора к врачу

Лёгкая отёчность и тяжесть в ногах обычно проходят за несколько часов. Однако доктор Гарсия-Мадрид призывает не игнорировать тревожные сигналы: значительный отёк только одной ноги, боль или напряжение в икре, покраснение, локальное повышение температуры или уплотнение и болезненность вены. Ещё более серьёзный повод для немедленного обращения в скорую — одышка, боль в груди, усиливающаяся при вдохе, кашель с кровью или острая нехватка воздуха: это могут быть симптомы тромбоэмболии лёгочной артерии.

Тем не менее эксперты напоминают: путешествие не должно превращаться в повод для тревоги. Подавляющее большинство пассажиров не столкнётся с осложнениями, а простые меры — вставать, двигаться, пить воду и не сидеть на месте сразу после прилёта — позволяют свести дискомфорт к минимуму.