Представители ведущих деловых и транспортных организаций Каталонии, объединённые в платформу «Taula Mou-te per Barcelona», потребовали от администрации пересмотреть подход к городской мобильности. В первом Трёхмесячном барометре эффективной мобильности Барселоны, опубликованном 27 июля 2026 года, предприниматели заявили, что экологически устойчивая мобильность не должна достигаться за счёт экономической активности и создавать конфронтацию между разными видами транспорта.
Платформа, созданная в начале 2025 года по инициативе таких организаций, как Acave, Anesdor, Barcelona Oberta, Consell de Gremis, Fecav, Foment del Treball, Gremi de Gratges, Fecavem, Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona и Pimec Barcelona, призывает городские власти и особенно мэрию Барселоны к «максимальному диалогу и консенсусу». По мнению бизнес-сообщества, односторонние решения по ограничению движения могут нанести серьёзный ущерб ключевым секторам экономики.
В числе приоритетных мер, которые предприниматели считают необходимыми для достижения «эффективной мобильности», — улучшение синхронизации светофоров, оптимизация системы распределения городских грузов (DUM), пересмотр графиков погрузки и разгрузки в разных районах города, упорядочение парковки мотоциклов и создание мест для них рядом со станциями общественного транспорта, а также увеличение эффективности приложения SPRO для парковки в зонах грузовых перевозок. Кроме того, респонденты указали на нехватку зарядных станций для электромобилей и сокращение пространства для моторизованного транспорта.
«Мобильность не должна быть спором между транспортными средствами, — говорится в заявлении платформы. — Это дискуссия о том, как сделать так, чтобы Барселона работала лучше. Эффективная мобильность означает меньше потерянного времени, меньше заторов, меньше выбросов и больше возможностей для людей и экономической деятельности». Платформа настаивает, что именно такой подход должен стать «истинной целью государственной политики».
Новый барометр, который будет публиковаться раз в три месяца, призван отражать восприятие ключевых вызовов в области мобильности со стороны предпринимательского сообщества и служить инструментом для диалога с администрацией.