Доходи від штрафів за перевищення швидкості в Іспанії досягли рекордних 246,8 млн євро у 2025 році, що на 14% більше, ніж у 2024-му. Про це йдеться у звіті Automovilistas Europeos Asociados (AEA), опублікованому 26 липня 2026 року.
За даними організації, штрафи за перевищення швидкості становлять уже 41,5% усіх надходжень від дорожніх санкцій в Іспанії (без урахування компетенцій, переданих Країні Басків та Каталонії). При цьому майже половина всієї суми припадає лише на 50 найактивніших радарів — вони виписали 1 342 285 штрафів.
Найбільш «результативний» радар країни встановлено на 326-му кілометрі траси A-7 у провінції Валенсія. Його показники вражають: у 2024 році він зафіксував лише шість порушень, а у 2025-му — 90 766. Друге місце займає радар на сьомому кілометрі дороги CV-905 в Аліканте (72 557 штрафів), третє — пристрій на 127-му кілометрі A-15 в Наваррі (67 445).
Серед провінцій за обсягом зібраних штрафів лідирує Валенсія — 18,9 млн євро (на 87% більше, ніж у 2024-му). Далі йдуть Мадрид (17,9 млн), Кадіс (16,5 млн), Аліканте (13,2 млн) та Малага (12,6 млн євро).
У AEA критикують стратегію розміщення радарів. За даними організації, більшість із них встановлено на автострадах і швидкісних трасах, тоді як 70% аварій із постраждалими стаються на звичайних дорогах. Президент AEA Маріо Арнальдо заявив: «Не вдається досягти мети запобігання перевищенням швидкості та аваріям, що перетворює радари на прості інструменти збору коштів».