Женералитат Каталонии утвердил бюджет на 2026 год в размере 49 162 млн евро — это на 22,8% больше, чем в предыдущем бюджетном периоде 2023 года. Как сообщает La Vanguardia, ключевыми направлениями расходов стали транспортная инфраструктура и экологическая трансформация: на мобильность и инфраструктуру заложено 3 986 млн евро (+30% к 2023 году), а на «зелёный переход» — 1 629 млн евро (+32,1%).
В сфере транспорта приоритет отдан развитию общественных перевозок. На интеграцию тарифной системы и внедрение карты T-мобилитат (T-mobilitat) выделено 529 млн евро, ещё 194 млн евро пойдут на субсидирование проездных T-Usual и T-Jove. Контракт на управление пригородными электричками Родалиес (Rodalies de Catalunya) обойдётся в 355 млн евро, а на инфраструктуру железных дорог и метро — 311 млн евро. Среди крупных инфраструктурных проектов — продление линии Льобрегат-Анойя компании FGC (101,4 млн евро), строительство нового трамвая в Камп-де-Таррагона (101,2 млн евро), продолжение работ на центральном участке линии L9 метро Барселоны (40 млн евро) и новая автобусная станция в Льейде (8,5 млн евро). На развязку трассы C-37 между Виком и Олотом и соединение с автомагистралью A-26 выделено 6,4 млн евро.
В сфере экологии и климата бюджет предусматривает 895 млн евро на управление водным циклом, из которых 528 млн евро получит Каталонское агентство по водным ресурсам (Agència Catalana de l'Aigua), а 311 млн евро — организация водоснабжения Ter-Llobregat. На развитие возобновляемой энергетики через компанию L'Energètica направлено 187 млн евро, на охрану природы и биоразнообразия — 213,6 млн евро, на инфраструктуру переработки отходов — 236,7 млн евро. Среди конкретных экологических проектов — модернизация станции очистки питьевой воды Ter (72,2 млн евро), восстановление лагуны Лас-Ольяс в дельте Эбро, экологическая реабилитация реки Корб и ремонт Ками-де-Ронда в Кадакесе.
Власти Каталонии ставят цель сократить выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году и достичь климатической нейтральности к 2050 году. Система общественного транспорта региона уже обслуживает 1,1 млрд поездок в год, 96,3% станций метро (157 станций) адаптированы для маломобильных граждан, а тарифная интеграция охватывает 100% муниципалитетов.