Adif завершил бетонирование провала, образовавшегося в среду на стройплощадке подземного участка линии R2 на границе Барселоны и Монткада-и-Рейшак (Montcada i Reixac). Компания передала инфраструктуру в распоряжение оператора Rodalies для проведения так называемых «белых рейсов» — пробных поездок порожних составов перед восстановлением полноценного движения.
Как сообщили в Adif, после заполнения котлована 1930 кубометрами бетона и выполнения всех проверок безопасности инфраструктура готова к тестовым пускам. Тем не менее точная дата возобновления работы трёх затронутых линий — R2, R2 Nord и R11 — пока не объявлена.
В субботу утром советница по территории Женералитата Сильвия Панеке (Sílvia Paneque) заявила, что рассчитывает на восстановление движения на пострадавших маршрутах уже на следующей неделе. «С большой вероятностью» сервис нормализуется в ближайшие дни, отметила она.
Напомним, что 22 июля в ходе работ по прокладке тоннеля произошло частичное обрушение стенки шахтного котлована, в результате которого под землю ушла крупногабаритная строительная техника, включая башенный кран. По данным Adif, глубина провала достигла 17 метров, диаметр — 19 метров. Жертв и пострадавших нет.
Проведённые геотехнические обследования, по заверению компании, не выявили «никаких движений или изменений грунта ни в железнодорожной платформе, ни в конструкциях ближайших жилых зданий». Adif также отмечает, что постоянный мониторинг прилегающих территорий и домов не зафиксировал отклонений.
Помимо инцидента на R2, в субботу приостановлено движение и на линии R3 — по причине сбоя в системе регулирования железнодорожного трафика.