Китайский автопроизводитель Geely официально раскрыл характеристики двух электрических SUV — моделей E2 и E5, которые начнут сходить с конвейера завода Ford в Альмусафесе (Валенсия) уже в следующем году, 2027-м. Соглашение между Geely и Ford, подписанное на прошлой неделе, положило начало историческому сотрудничеству: китайский гигант будет выпускать на валенсийской площадке до пяти моделей, тогда как сейчас там производится только Ford Kuga.
Первым европейским электромобилем Geely станет Geely E5 — компактный SUV с полностью электрической силовой установкой мощностью 218 л. с. и запасом хода 628 км в городском цикле (около 450 км в смешанном). Система быстрой зарядки позволяет восполнить заряд батареи с 30 до 80 % всего за 20 минут. Второй моделью станет Geely E2 (в Китае известный как Galaxy Xingyuan) — субкомпактный электрический SUV сегмента B, прямой конкурент Renault 5, Cupra Raval и Volkswagen ID Polo. Габариты E2 — 4,14 м в длину, мощность — 116 л. с., запас хода — 400 км от батареи ёмкостью 39,4 кВт·ч. Зарядка с 30 до 80 % занимает 25 минут. В салоне — цифровая приборная панель и 15-дюймовый центральный сенсорный экран, а также камера кругового обзора на 360 градусов.
Главная проблема для Geely на европейском рынке — пошлины. Сейчас Geely E5 стоит 39 900 евро (без скидок и субсидий), а цена Geely E2, по оценкам, превысит 26 000 евро — во многом из-за 29-процентного тарифа на китайские электромобили. Локализация производства в Альмусафесе позволит обойти эти пошлины: ожидается, что цена E2 для европейских покупателей снизится примерно до 21 000 евро.
Машины валенсийской сборки будут отличаться от китайских: инженеры адаптируют подвеску, рулевое управление и тормозную систему под более динамичный стиль вождения европейских водителей. Помимо E2 и E5, до конца 2028 года на мощностях завода планируется освоить выпуск ещё трёх моделей, а в 2027-м к ним добавится внедорожник Ford Bronco.