Новая застройка престижного района Брикелл-Ки (Brickell Key) в Майами обернулась неожиданным последствием: как только началось возведение двух башен девелоперской группы Swire Investments (владеющей сетью отелей Mandarin), из-под земли начала выступать вода. Это не результат шторма или аномального прилива — «месть моря», как пишет автор, читатель-корреспондент La Vanguardia Жоан Карлес Гомес (Joan Carles Gómez). По его словам, инженеры связывают феномен с давлением свай на подземные слои и последствиями изменения климата.
Статья, опубликованная 25 июля 2026 года, представляет собой развёрнутый очерк о том, как Майами — город, возведённый на солончаковых болотах и искусственных островах — платит цену за свою «геологическую ложь». Почти вся береговая линия мегаполиса, от островов Венишн-Уэй (Belle Isle, San Marino, Di Lido, Rivo Alto) до элитного Фишер-Айленда (Fisher Island), была создана путём дноуглубительных работ и засыпки грунта. Брикелл-Ки и вовсе построен на обломках железной дороги Генри Флаглера.
Автор напоминает, что подобное «рукотворное побережье» особенно уязвимо перед лицом глобального потепления и таяния полярных льдов. Учёные давно предсказывают, что уровень Мирового океана продолжит расти, и для низменного Майами это грозит катастрофой. «Каждая новая стройка, каждый подъёмный кран над заливом, каждый метр бетона, вбитый в морское дно, заставляют океан находить путь назад», — заключает Гомес.
По разным данным, стоимость земли на искусственных островах Майами выросла за последние десятилетия в сотни раз. Однако, как отмечается в материале, «рано или поздно море заберёт то, что всегда было его».