Правительство Испании обратилось к Европейскому союзу с просьбой предоставить четыре противопожарных самолёта Canadair 415 — те самые, которые должно было иметь в полной боеготовности ещё с мая, но так и не ввело в строй. Об этом сообщает EL MUNDO.

Два Canadair 415 передаст Греция, ещё два — Италия. Это элитные амфибийные машины типа FOCA, способные забирать воду непосредственно из рек, водохранилищ и моря, неся на борту более 6 000 литров. Они будут задействованы в первую очередь на тушении крупнейших на сегодняшний день пожаров в Авиле и Мадриде.

Однако, по данным издания, в распоряжении Испании в настоящий момент находятся лишь «семь-восемь» таких самолётов — при том, что правительство Педро Санчеса обещало держать наготове не менее десяти машин на протяжении всего пожароопасного сезона. Всего в стране насчитывается 14 Canadair 415, но из-за поломок и затянувшегося ремонта часть флота остаётся небоеспособной. Ответственность за эксплуатацию и техобслуживание несёт Министерство обороны под руководством Маргариты Роблес, которое подписало межведомственное соглашение об обеспечении «как минимум 10» машин «всю кампанию» — независимо от аварий и перегрузок.

В Министерстве экологического перехода утверждают, что запрос в ЕС вызван «сложной» ситуацией с пожарами, а не нехваткой авиатехники, хотя запрошенные самолёты — это именно те модели, которых недостаёт. В ведомстве Сары Аагсен полагают, что решающим фактором для ликвидации огня в Мадриде и Авиле станет скорее понижение температуры, чем дополнительные амфибии.

Помимо обращения в Евросоюз, правительство также направило запросы о помощи автономным сообществам. В распоряжении EL MUNDO оказались два электронных письма Национального центра мониторинга и координации чрезвычайных ситуаций (зависит от Министерства внутренних дел). В первом, отправленном в 9:31, запрашивались два амфибийных самолёта типа 2, тяжёлая техника и наземные расчёты с автоцистернами. Во втором, в 18:48, список был расширен: регионов просили предоставить вертолёты, бригады десантников-пожарных и дополнительные амфибии.

Эти документы, отмечает EL MUNDO, опровергают заявления министра транспорта Оскара Пуэнте, который ранее обвинил регионы, управляемые Народной партией, в стремлении «переложить проблемы на правительство», и написал в соцсетях, что «UME стала новой противопожарной службой регионов PP». Реальность, указывает издание, такова, что при крупных чрезвычайных ситуациях межведомственная кооперация — двусторонняя и не знает партийных границ.