Концерн Volkswagen, владеющий марками Volkswagen, Seat и Skoda, завершил первое полугодие 2026 года с чистой прибылью в 3,103 млрд евро — это на 31% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщается в опубликованной в пятницу, 24 июля, отчётности, компания пересматривает свои прогнозы в сторону понижения на фоне резкого ухудшения ситуации на китайском рынке и торговых войн.

Поставки клиентам сократились на 6% — до 4,12 млн единиц, а выручка снизилась на 0,2%, составив 158,1 млрд евро. Основным фактором стало падение продаж в Китае: за полугодие поставки рухнули на 26%, а во втором квартале снижение достигло 37%. В Европе концерн зафиксировал небольшой рост на 3,5%, тогда как в Северной Америке, пострадавшей от пошлин Дональда Трампа, продажи упали на 3%.

Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюм назвал ситуацию «чрезвычайно сложной» для всей автомобильной отрасли, указав на геополитические кризисы, торговые войны, ужесточение регулирования и рост конкуренции. Компания теперь ожидает, что по итогам года продажи останутся на уровне прошлого года или снизятся на 3%, а операционная маржа сократится с 4,2% до 3,8%.

Ранее Блюм признал, что концерн готовится к реструктуризации, которая может затронуть до 100 тыс. сотрудников. Помимо сокращения персонала, Volkswagen планирует вдвое уменьшить модельный ряд и на 75% — разнообразие комплектующих.

На этом фоне каталонское подразделение Seat — владелец брендов Seat и Cupra — демонстрирует уверенный рост. Операционная прибыль компании достигла 122 млн евро, что в три раза превышает показатель прошлого года. Поставки выросли на 2% (до 329 тыс. машин), выручка — на 1% (до 7,695 млрд евро). Операционная маржа поднялась до 1,6% — на 1,1 процентного пункта выше, чем годом ранее.

Улучшению показателей способствовали сокращение издержек, отмена пошлин на модель Tavascan (ранее выпускавшуюся в Китае) и запуск производства электромобилей на заводе в Мартореле. Во втором квартале там встали на конвейер Cupra Raval и Volkswagen ID.Polo. «Электромобили ускоряют позитивную динамику: Raval превзошёл все ожидания и вдвое перекрыл прогноз по клиентским заказам», — заявил генеральный директор Seat Маркус Хаупт.