Мэрия Барселоны представила жителям первую техническую концепцию реконструкции парка Жоана Миро (Parc de Joan Miró) в районе Эшампле. Об этом сообщает betevé. Документ, подготовленный на основе выводов процесса общественного участия, станет отправной точкой для масштабного обновления пространства, созданного на месте старого муниципального бойни.
Главная задача проекта — превратить парк в более зелёную зону. Для этого потребуется замена грунта: нынешний почвенный слой отличается высокой инертностью и сохраняет следы прежнего использования территории. Особую сложность представляет расположенный под парком подземный паркинг, который не позволяет укоренять растительность на определённых участках. Разработчики предлагают заменить землю в тех местах, где деревья не прижились, и провести выборочное обновление экземпляров, не имеющих перспектив роста.
Проект пересматривает также систему управления водными ресурсами. Сейчас вода, попадающая в парк, уходит в отходы; новая концепция предполагает, что 80% воды будет перерабатываться, и лишь 20% — теряться. Вместо единой средиземноморской сосновой рощи, как было задумано изначально, планируется высадить более разнообразные лиственные и кустарниковые породы.
Особое внимание уделено перераспределению функциональных зон. Над подземным паркингом, со стороны улицы Таррагона (carrer de Tarragona), появится мощёная площадь, которая станет общественным узлом. Там же разместятся спортивные площадки и водные игровые элементы. Зону для выгула собак перенесут в нижнюю часть парка, рядом со спортплощадками, подальше от библиотеки. Дорожки останутся песчаными — чтобы сохранить природный облик, асфальт внутри парка укладывать не будут. Входные группы не станут увеличивать (это практически невозможно), но существующие проходы модернизируют, ликвидировав внутренние барьеры.
Знаковый элемент парка — перголу — предполагается восстановить как теневое сооружение. Также проект предусматривает установку игровых водных конструкций.
Разработка полноценного проектного плана начнётся в сентябре. Реконструкция будет проводиться поэтапно, поскольку на территории парка соседствуют разные зоны и функции, работающие в разное время. В настоящее время часть парка затронута строительством линии L8 железной дороги Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Также остаётся неопределённым будущее участка, занимаемого пожарной частью (её присутствие гарантировано как минимум до 2031 года). Реформа библиотеки и её окружения прорабатывается в рамках отдельного параллельного проекта.