Правительство Испании утвердило масштабные поправки к Общему регламенту дорожного движения (Reglamento General de Circulación), опубликованные в официальном вестнике BOE 6 июля 2026 года. Большинство нововведений начнут действовать с 1 октября 2026 года. Цель реформы — снизить аварийность на дорогах и упорядочить движение уязвимых участников: велосипедистов, пользователей электросамокатов и мотоциклистов.

Ужесточение правил для велосипедистов

Одно из самых резонансных изменений — отмена всех исключений из обязанности носить шлем. Теперь он обязателен для велосипедистов в любых условиях, включая затяжные подъёмы и сильную жару. Нарушение грозит штрафом в 200 евро и квалифицируется как серьёзное правонарушение.

В городах велосипедистам разрешается двигаться по центру полосы — это, по мнению DGT (Главного управления дорожного движения), повышает их видимость на перекрёстках и предотвращает рискованные обгоны на узких улицах. Автомобилисты обязаны соблюдать дистанцию не менее пяти метров позади велосипеда в городской черте.

На междугородних трассах условия обгона велосипедистов ужесточаются: водитель должен снизить скорость минимум на 20 км/ч относительно разрешённого лимита. Прежняя норма бокового интервала в 1,5 метра отменяется — при наличии двух и более полос в попутном направлении необходимо полностью перестроиться в соседний ряд. За нарушение — штраф 200 евро и потеря 4 баллов из водительского удостоверения. Эта мера вызвала критику со стороны автомобилистов, указывающих на риск лобовых столкновений при полном выезде на встречную полосу на низкой скорости.

Мотоциклистам — закрытая обувь и перчатки

С октября водители и пассажиры мотоциклов и мопедов обязаны использовать закрытую обувь на всех типах дорог — езда в шлёпанцах или сандалиях больше недопустима. На междугородних маршрутах также становятся обязательными защитные перчатки. С 2027 года вводится требование использовать только шлемы, сертифицированные DGT, а не просто зарегистрированные. Штраф за отсутствие сертифицированного шлема — 200 евро плюс 4 балла. При этом мотоциклистам разрешается движение по правой обочине со скоростью до 30 км/ч в случае пробок.

Электросамокаты и VMP: возраст и экипировка

Пользоваться электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (VMP) смогут лица не моложе 15 лет. Шлем и светоотражающий жилет обязательны в условиях плохой видимости, а для курьеров — всегда. Нарушение любого из этих требований карается штрафом в 200 евро. С октября 2027 года все VMP должны быть оборудованы системой освещения, работающей круглосуточно.

Ремни безопасности для всех

Поправки отменяют все прежние исключения из правила об обязательном использовании ремня безопасности. Теперь он обязателен для таксистов, курьеров и инструкторов автошкол — в том числе во время обучения.

Детекторы радаров и наушники

За использование детекторов и ингибиторов радаров предусмотрен штраф 200 евро и лишение 6 баллов. Разговор по телефону или прослушивание музыки через наушники во время вождения наказывается 200 евро и 3 баллами.

Прочие изменения

В снегопад движение разрешается только по правой полосе, обгон запрещён — левая полоса резервируется для экстренных служб. На пешеходных переходах со светофором больше не будет совпадать мигающий жёлтый сигнал для водителей и зелёный для пешеходов — мера, направленная на повышение безопасности в городах, в том числе в Барселоне.