Столбики термометров бьют рекорд за рекордом, а городские власти ищут способы облегчить жизнь пешеходам в зной. 8 июля станция обсерватории Фабра (Observatori Fabra) зафиксировала в Барселоне 40,9 °C — самую высокую температуру за всю историю наблюдений. В Виньбре (Рибера-д'Эбре) ртутный столбик поднялся до 44,1 °C, в Сант-Пере-де-Рибес и Нульес — до 40,4 °C. Волна жары, обрушившаяся на Европу в конце июня, по разным данным, привела к 10 тыс. дополнительных смертей.
На этом фоне Столичная область Барселоны (Àrea Metropolitana de Barcelona, AMB) запустила цифровую платформу, которая показывает самый прохладный и тенистый путь от точки А до точки Б. Как поясняется в материале La Vanguardia, пользователь может указать начальную точку — адрес, координаты или просто кликнуть по карте — и затем выбрать: проложить «самую свежую» дорогу до конкретного места или найти ближайший климатический укрытие (refugio climático). Приложение подсчитывает длину маршрута и положительный перепад высот, а также даёт оценку «прохлады» маршрута (frescura) и его «проходимости» (caminabilidad). Предусмотрена опция маршрута с минимальным уклоном для людей с ограниченной подвижностью.
Журналисты издания протестировали сервис на пути от площади Уркинаона (plaça Urquinaona) до редакции на площади Франсеск-Масия (plaça Francesc Macià). Самый свежий маршрут, по данным AMB, пролегает по Pau Claris до Консель-да-Сент, затем по Энрик-Гранаду до Диагональ и ещё пять кварталов до цели. Длина — 3 120 метров, положительный перепад высот — 37 метров. Оценка свежести — 90 баллов, проходимости — 61, общий балл — 77. Для сравнения, Google Maps прокладывает тот же путь напрямую по Pau Claris и Диагональ, но без каких-либо показателей тенистости.
«То, что всего за два года был побит рекорд максимальной температуры, должно заставить нас всех задуматься», — предупредил в комментарии La Vanguardia Хавьер Мартин Виде (Javier Martín Vide), директор обсерватории Фабра. В Барселоне ежегодно составляется перечень климатических убежищ, где горожане могут укрыться от жары, а новая карта AMB, пока доступная только в веб-версии и находящаяся в стадии тестирования, стала очередным шагом в адаптации мегаполиса к климатическим изменениям.