Женералитат Каталонии введёт усиленную систему мониторинга и наблюдения на строительстве линии L8 метрополитена после крупного провала грунта (эсворáнк), произошедшего на соседнем участке линии L9 в районе Путчет. Об этом сообщается на встрече с жителями района Эшампле, выразившими серьёзную обеспокоенность ходом работ.
На встрече, организованной Департаментом территории Женералитата, соседи пожаловались на вибрации и перебои с электричеством, связанные с подготовкой к проходке тоннеля в районе площади Испании (Пласа-д’Эспанья). Ведомство, однако, заявило, что эти инциденты не связаны с самим строительством и не имеют отношения к провалу на L9.
«Нам говорили, что всё под контролем, что всё будет очень быстро, а теперь они более скромны и твёрже стоят на земле. Если бы у них было чуть больше эмпатии к беспокойству горожан — если надо отключить свет или сотрясти всё вокруг, следовало бы предупреждать заранее. После того, что случилось в Путчете, все эти ощущения обнажены до предела», — заявил телеканалу betevé Ксавье Риу, представитель ассоциации жителей левой части Эшампле (AV l’Esquerra de l’Eixample). Ассоциация требует от Департамента территории информировать население обо всех предстоящих работах.
Генеральный директор по инфраструктуре Женералитата Рамон Рамирес в интервью betevé подтвердил, что «L8 начнёт работать с усиленной системой мониторинга и наблюдения». Он также добавил, что к тому моменту будут тщательно проанализированы все причины инцидента в Путчете, и «условия безопасности на L8 станут, если потребуется, ещё лучше, чем были на L9 до этого ЧП».
Ведомство подтверждает плановый запуск тоннелепроходческого щита (тунеладоры) на L8 предстоящим летом. Однако перед тем как начать проходку под Гран-Виа, необходимо завершить строительство подземного тоннеля для вывоза грунта по улице Льянса до парка Жоана Миро. В настоящее время на этом участке извлекают анкерные крепления, обнаруженные под землёй около месяца назад и мешавшие продвижению микрощита. Эти работы продлятся всё лето.
Тем временем 15 июля, в среду, открывается новый вход на станцию Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) на площади Испании взамен действующего, расположенного на Гран-Виа со стороны Льобрегата. Он оборудован эскалаторами и лифтом. Старый вход будет закрыт.
С середины сентября на площади Испании сократят количество полос для частного транспорта (конкретное число пока не определено) — строительные работы займут больше места на поверхности, в частности будет убран один из поворотных рядов на авеню Рейна-Мария-Кристина в направлении горы. Ежедневно этим поворотом пользуются около 4 тыс. автомобилей (около 300 в час), но мэрия Барселоны не считает это критичным. Некоторые автобусные маршруты уже перенесены, изучается возможность дальнейших изменений.